汽车钢圈图片信赖推荐「多图」

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铝圈有这么多好处，使得不少车主也纷纷选择使用铝圈。但小邦想说，既然铝圈有这么多好处，并不是意味着什么样的铝圈都可以。铝圈也分与次品，如果想用次品铝圈实现这样的性能，那就有点所难了！任何产品都是有质量好坏的区别的！质量差的钢圈不能实现钢圈该有的品质！各位车主，在买铝圈是还是要以质量保障为前提，不能贪图便宜，事关安全，切莫因小失大。正兴集团钢圈受到市场认可，主机厂认可，安全保障。

轮胎装配时，在汽车的同一轴上要做到“八个统一”即“八同”：①规格相同；②结构相同；③材质相同；④层级相同；⑤花纹相同；⑥品牌相同；⑦气压相同；⑧负荷相同。货物正确的装载方法更换轮胎时，应在内外胎之间加滑石粉以保护内胎。同一车型应装用同规格、型号一致的轮胎，且与车型要求的型号相符合。为使轮胎磨损均匀，应定期按规定实施轮胎（包括备用轮胎）换位，各车型轮胎换位方法（见下图）。轮胎的换位方轮胎使用注意事项1避免超载、超高压充气车辆的实际载重量超过车轮的允许载荷时，轮胎的内压就会增大，当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时，就会引起轮胎漏气，如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现，就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。2山区及丘陵路况不可随意刹车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，因此经常在山区、丘陵地区行驶的卡车，由于经常长时间使用制动器，为避免爆胎几率的增加，需在合理范围内要控制刹车，从而延长轮胎使用寿命。3“轮胎”及时换轮胎有是指轮胎内胎间曾经因锐器穿孔或气门漏气而修补过，修补过的轮胎密封性与负荷能力不及未修补过的轮胎。修补过的轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片，这种垫片的作用是修补外胎穿孔，避免修补过的轮胎在外胎穿孔处“起包”。但这种突出外胎内表面的垫片在负荷情况下又对内胎修补处有磨损作用，若经常超负荷行驶或遇路面颠簸，有可能使轮胎爆胎，因此修补过的轮胎要经常关注轮胎状态，多次修补的轮胎要及时更换。4冷水降温不可取忽冷忽热胎轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)就有可能会导致轮胎脱层，此时突然猛浇冷水甚至会使轮胎，因此要特别注意，要合理控制车速及转速，从驾驶行为上避免轮胎在短时间内温度激增。

2017年1月13日，商用车领域规模的年度盛会--商用车界年度论坛在京举行，并进行"2017年度商用车"颁奖典礼。正新全钢卡客车胎CR298荣获"2017商用车界年度轮胎奖"。据了解，"2017商用车界年度论坛"是由商用车界联合公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办的。此次盛典得到了包括中国物流与采购联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会、中国汽车流通协会、国家民航局机关等单位的大力支持，来自国际、国内主流商用车整车、零配件企业、主流媒体、集团用户等260多人参加了此次盛会。正新全钢卡客车胎CR298是一款高耐磨型产品，专为中长距离、高速行驶与良好路面车辆设计，适合卡货车全轮位使用。其四沟直花纹及特殊的SIPE设计，具有优异的操控稳定性、舒适性和低噪音性。哑铃式防夹石设计，具有优异的防夹石功能。特宽胎面设计，可提供优异的磨耗寿命。新型胎面结构设计，可抵抗异常磨耗，延长使用寿命。正新全钢卡客车胎CR298凭借其耐磨性以及广适用性，获得2017年度商用车界年度轮胎大奖。